BMW a eu une idée originale pour faire la promotion de sa nouvelle moto S1000 RR. Sur le papier, cela donne 200 cv, 300 km/h et surtout un 0-100 km/h en 2.9s (vous avez bien lu). Mais comment rendre tout cela évident aux yeux de tous ? Tout simplement en faisant le coup de retirer une nappe sans ...
Et ouais, il aurait pas dû faire un doigt à l'un d'entres eux quand il les a dépassé. Maudit feu rouge :°)
L'Inde nous présente une solution comme une autre. Encore faut-il, pour pouvoir l'appliquer, que notre Education Nationale se dote de motos :D
Ca demande surement un peu de pratique et de moyens mais la solution est intéressante. Déjà il faut une moto, histoire de pouvoir se faufiler dans la circulation. Ensuite il faut des rollers, pour faire la même chose mais dans les rues où la moto ne peut aller. Le seul problème, c'est arriver à conduire ...
... Le Père-Noël vient juste de commencer sa tournée avec sa 125cc, il sera dans les temps
Vous connaissiez déjà Rémy Julienne, le grand cascadeur français et par ailleurs champion de France de Moto-Cross en 1957. Je vous présente son neveu, Régis Julienne qui suit ses glorieuses traces :
Pas facile de faire du sidecar. Le conducteur prend son virage tellement serré que son passager doit même utiliser la roue pour faire contrepoids. Je me demande bien l'intérêt de faire cela à part pour devenir une star sur Internet :)
Une moto qu'elle est bien pour la conduire (ou pas).
Ou mieux en anglais, the road's not a place to race. C'est le slogan d'une campagne de la sécurité routière australienne, avec le champion de moto GP en 500cc, l'australien Mick Doohan. La publicité reprend des séquences d'accidents de Mick Doohan, sauf que des éléments du milieu urbain (bus, cabine de téléphone, ...) ont été ...
