On peut penser qu'un pilote de rallye est tellement concentré qu'il fait assez peu attention à ce qui se trouve sur les bords de la route. Et pourtant, cela semble en fait assez facile de le déconcentrer.
Qui veux faire un petit tour avec Ken Block qui a l'air d'apprécier sa Ford Fiesta 2010. Pour rouler à cette vitesse dans un tel environnement, il faut quand même sacrément faire confiance à son copilote (Alex Gelsomino), à sa voiture et bien sûr à ses propres capacités de pilotage. Ca doit faire tout bizarre en étant dans la ...
Vu qu'en ce moment il neige plutôt souvent et beaucoup, voici un petit sujet sportif d'actualité. Un parcours de rallye en plein hiver avec une caméra à la première personne. Il faut quand même être doué pour rouler à 160km/h sur la neige, même avec une très bonne voiture.
Travis Pastrana est toujours aussi fou et vient de réaliser un saut de 82m (269 feet) de long avec sa voiture de rallye.
On compte plus le nombre de Régis qui ont failli passer sous une voiture de rallye. Et encore, celui la était presque derrière une barrière de sécurité, c'est un progrès. Faut quand même être malin pour se mettre en pleine sortie de virage !
L'histoire ne dit pas si il a fait caca-culotte, mais on peut facilement deviner à sa démarche qu'il n'est pas passé loin.
Ca c'est passé lundi pendant le rallye d'Argentine. Vu la violence du choc, je ne pense pas que le pauvre cheval ait survécu...
Eh bien oui c'est possible, il suffit d'avoir un peu de chance (plutôt malchance) et d'attendre que la voiture vienne s'encastrer dans votre maison. Le propriétaire n'a pas l'air traumatisé du tout et est même prêt à recommencer !
Alors déjà, il maîtrise quand même grâve le monsieur Loeb. Mais surtout, savez vous où se trouve le circuit de la vallée ? A 2 pas de Charmoille (fief du bien nommé Pozer), en Haute-Saône, à quelques minutes de Vesoul. Comme quoi, il arrive que quelque chose se passe du coté de Vesoul :p
